萬得集團(tuán)成員企業(yè)錦州萬友機(jī)械部件有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車減振器活塞桿的汽配企業(yè)，2006年建廠以來累計銷售活塞桿突破2億支，出口占比達(dá)60%以上，被廣泛應(yīng)用于奧迪、寶馬、捷豹路虎等世界名車，創(chuàng)造了“小小活塞桿撬動國際高端汽車大市場”的奇跡。日前，記者在萬得集團(tuán)年會上了解到，2018年萬友高端市場又有重大突破，保時捷、法拉利、阿斯頓•馬丁成為他們新晉客戶。也就是說，萬友的“桿”不僅僅為世界名車配套，也實(shí)現(xiàn)了為世界頂級豪車配套。
減振器主要是用來緩解來自路面的沖擊，抑制彈簧吸振后反彈時的振動，活塞桿是減振器重要的組成部件，桿的好壞很大程度上影響著減振器的減振效果，因此也直接關(guān)系到司乘人員駕乘的舒適性。
保時捷、法拉利、阿斯頓•馬丁這些世界頂級豪車對配件要求極其嚴(yán)苛，僅活塞桿一項就對材質(zhì)、耐久性、抗拉強(qiáng)度、焊接位置以及機(jī)加工提出了特殊要求。這次萬友公司為法拉利、保時捷配套的是高品質(zhì)空心活塞桿。面對嚴(yán)苛的質(zhì)量及技術(shù)要求，萬友技術(shù)部經(jīng)過近一年的攻關(guān)，一舉攻克了數(shù)十項技術(shù)難關(guān)，產(chǎn)品參數(shù)不僅完全符合主機(jī)廠要求，其質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國內(nèi)外同類產(chǎn)品。目前，萬友活塞桿已經(jīng)為法拉利F164、保時捷922配套，為阿斯頓•馬丁AM8配套的桿也已經(jīng)通過審核，有望年底量產(chǎn)。
萬友之所以能夠打破國外汽配巨頭壟斷，配套世界頂級豪車，公司總經(jīng)理任佳平一語道破天機(jī)：“要敢于和強(qiáng)者掰手腕�！薄耙徊空囉袛�(shù)萬個零部件，活塞桿只是一個不起眼的小部件。但小部件不意味著不能做大做強(qiáng)，關(guān)鍵是要不斷增強(qiáng)自身實(shí)力，這樣在高端市場上才不會只是看客。”任佳平如是說。
為了能在競爭日益激烈的汽配市場立于不敗之地，萬友積極參與集團(tuán)開展的“精益生產(chǎn)項目”，推行卓越績效管理體系，其實(shí)驗室通過國家級實(shí)驗室CNAS認(rèn)證，管理、研發(fā)、制造以及成本管控能力不斷提高，公司連續(xù)多年被評為“全國百家優(yōu)秀供應(yīng)商”。
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